在当今数字化时代，信息技术的广泛应用正在深刻改革着企业经营管理模式。财务作为企业管理的核心职能之一，同样面临着数字化转型的挑战和机遇。外高桥造船作为中国领先的船舶制造企业，积极拥抱数字化转型浪潮，大力推进财务数字化转型，以提高财务管理效率、降低成本、提升决策支持能力，为企业的可持续发展奠定坚实...
近日，公司高精度智能加工中心智能电站项目正式启用。公司副总经理徐沙、总经理助理孙向东以及制造部、生产管理部、安环保卫部、生产保障部相关负责人共同参加启用仪式。随着徐沙宣布智能电站项目送电指令的下达，公司高精度智能加工中心智能电站项目正式启用，成功实现送电。智能电站项目新建三座智能化变电站，新增...
近日，公司为意大利GRIMALDI公司建造的9000车PCTC船H1607船和为挪威Frontiline公司建造的15.8万吨苏伊士型原油轮H1586船相继顺利完成试航任务，并安全返抵公司码头。公司总监李芝忠及相关部门负责人到码头热烈欢迎试航团队归来。H1607船是公司建造的第五艘9000车P...
近日，公司组织2025年度“三取消”工作现场总结活动。活动通过实地查验“三取消”工作进展成果、各部门交流等方式，全面验收并总结公司在“三取消”工作的阶段成效。公司党委书记、董事长陈刚、总监包劼文、李芝忠以及相关部门负责人参加活动。总结聚焦“三取消”课题推进情况。各部门围绕分/总段完整性管理、精...
12月17日，公司为加拿大Seaspan公司建造的10800车PCTC船H1610和为中国台湾万海公司建造的7000TEU箱船H1354同日顺利下坞。公司总监李芝忠、Seaspan公司、万海公司、DNV船级社、KR船级社、CCS船级社代表及公司相关部门负责人参加下坞仪式。H1610船是公司首制...
12月16日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司再次传来捷报。外高桥造船建造的9000车汽车运输船H1608和7000TEU集装箱船H1353同日从一号船坞出坞。这是继12月14日公司二号船坞第八批次出坞后，两个船坞在三天时间内相继开启坞门，历史性地实现了双船坞年度各八批次、共计2...
近日，公司二号船坞接连实现生产节点。12月14日，公司为土耳其YASA公司建造的11.4万吨阿芙拉型成品油轮H1456船出坞，这是2025年度公司二号船坞第八批次出坞！12月15日，公司为希腊CAPESHIPPING公司建造的15.8万吨原油轮H1598船顺利下坞。各项节点快节奏高质量完成，再...
近日，“青年勇立数智潮头，技术领航未来已来”青年创新论坛成功举办，这也是2025年公司科技月系列活动的收篇。本次论坛由公司团委承办，人力资源部、科技发展部协办。公司党委委员、副总经理、工会主席张学辉出席并总结讲话，公司科技委主任金余，公司总监李芝忠、熊勇、彭程、各党（总）支部书记、副书记及青年...
公司深入践行“精品、精益、精细、精诚”质量理念，将高标准、严要求贯穿于设计、建造、管理全过程。近日，公司在上海市政府和中国质量协会的质量管理奖项评选中喜报频传，连续荣获四项权威质量荣誉。这一成绩，是公司在全面质量管理、核心工艺攻关及基层组织建设方面综合实力的集中体现，标志着公司质量工作再上新台...
上海外高桥造船有限公司党委书记、董事长陈刚党的十八大以来，数字化推动中国经济高质量发展，为推进中国式现代化注入强劲动能。乘着制造业数智化转型东风，中国船舶工业实现跨越式发展。“十四五”以来，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司深入践行“邮轮引领、一体两翼”高质量发展战略，实现了包括国...
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