2月10日，公司为希腊Performance公司建造的11.4万吨阿芙拉型成品油轮 H1515船和为意大利Grimaldi公司建造的9000车PCTC系列首制船H1603船顺利下坞。公司总监李芝忠、Performance驻厂组经理Kordas Stefanos、Grimaldi驻厂组经理Tudor Gabriel Tatoiu、LR船级社代表、Rina船级社项目经理刘瀛鼎及相关代表与公司相关部门负责人共同参与下坞仪式。

H1515船建造过程中，面对严寒天气等挑战，各生产部门合理调配施工节奏，克服困难，同心协力，船东船检精诚合作，保证分段及时供应，完成了总段塞轴装桨以及泵舱完整性的目标。目前，H1515船总段配齐21个，大量的总段储备为H1515船下坞后快速搭载创造了条件。同时，项目团队积极贯彻精益管理和高质量发展理念，严格落实企业“四清零（下坞前、出坞前、试航前、交船前意见按要求清零）”管理方法，巩固和优化企业节拍化、批量化生产。

H1603船全船分段储备量为74%，关键路径配齐率为100%，下坞总段储备量为100%，为船坞连续搭载，公司计划“48+45天”出坞打下了扎实基础。H1603船是公司9000车位PCTC项目的首制船，建造过程中面对薄板分段精度要求高，结构复杂设计问题多和滚装设备数量大等挑战，公司各部门密切配合，按计划完成各分总段完整性，圆满达到下坞状态