中船集团公司在长兴造船召开2010年度成本工程现场会议

 10月28日，中船集团公司2010年度成本工程现场会议在长兴造船公司召开。中船集团公司总经理、党组副书记谭作钧，集团公司总会计师孙云飞出席会议并作讲话，总经理助理吴迪主持并作会议总结。集团公司总经理助理陈民俊、总工程师南大庆、总经理助理王义库、余宝山，中船集团公司有关部门领导以及集团公司所属各企事业单位党政一把手、总会计师等80余人出席了会议。

 谭作钧在讲话中针对成本工程的复杂性和系统性，提出了开展工作的方针和总体工作的要求。他强调，成本管理必须落到实处，重点是如何通过成本管理来提升企业竞争力。

 他说，提高对成本工程重要性的认识有三个阶段：第一，对各种费用和预算进行控制，减少不必要的开支。第二，整个作业流程的积极优化。第三，实现信息化。集团公司要依据以下六个方面全面、系统地推进成本控制，提高企业核心竞争力，使企业能够有效实施竞争战略：一，结合“十二五”规划，积极开展成本控制；二，价值被考虑进集团层面的成本管理协调工作机制，发挥集中管理平台优势，推进成本管理逐步落实；三，注重研发和设计对成本的支撑作用；四，优化劳动力管理，提高生产效率，降低人工成本；五，推进精益管理，发挥信息化的支撑作用，促进成本工程产生集成效应；六，建立明确目标体系和科学监督管理机制。

 他指出，成本工程的逐步推进需要集团公司各部门、下属各企事业单位和公司各方面的坚决执行，通力合作。在落实成本工程的过程中，决不允许出现违背企业总体利益、败坏企业名声的事件发生。他还要求，集团公司所有党员同志要发扬“争先创优”精神，保持党员先进性，带头执行成本控制的企业战略，为企业发展尽到一份责任，贡献自己的一分力量。

 孙云飞在《成本工程专题报告》中着重分析了当前面临的严峻形势和成本管理工作上的不足，并布置了下一步开展工作的具体要求。他指出，集团公司在未来2～3年内面临的最大困境是“盈利难”，主要原因有：一，新船价格下降，“抢”订单的形势日益严峻；二，造船成本刚性上升不可避免；三，利息进入“加息通道”；四，人民币汇率的大幅升值；五，固定资产的大幅增加。

 他强调，只有控制成本，实现精细化管理，调整产业和产品结构才能真正摆脱困境。他就落实成本工程工作提出了具体的思路建议。第一，优化设计，从源头降低生产成本；第二，大力推进集中采购；第三，加强生产组织管理，控制生产费用，提高生产效率，降低不良资产的占用率。

 吴迪在总结讲话中强调，“成本工程”不仅是企业在当前低迷市场环境中生存发展的要求，而且也是“十二五”期间，集团公司达到“5个世界领先”和实现“五三一”目标的重要支撑。他说，长兴造船公司在“3030”成本控制上取得了一些经验，但并不意味着长兴造船公司在成本控制上达到了一个非常完善的程度，也不意味着长兴造船公司一些做法，对集团公司所有单位都有借鉴意义。只有将各企事业单位的成功经验和做法与长兴造船公司的经验和做法相结合，才是集团公司在成本工程管理和控制成本方面的宝贵财富。

 中船集团公司经济运行部、物资部、科技部、人事部、财务部以及外高桥/长兴造船、文冲、澄西、沪东中华、江南、上船、广船国际、黄埔、龙穴造船、华南机械、沪东重机等单位在会上作了交流发言。

 会议期间，与会人员还现场参观考察了长兴造船公司的附件作业区、法兰自制工场和单元模块工场。