本次论坛主题：数字内核 精益管理——构筑企业核心竞争力
随着科技的飞速发展，数字化已经成为企业提升竞争力的关键因素。通过构建强大的数字内核，我们能够实现数据的高效收集、分析和应用，从而优化生产流程，提高产品质量，降低成本。精益管理则是另一重要手段，它强调消除浪费、持续改进和以客户为中心。将数字化技术与精益管理相结合，我们可以更精准地识别和解决问题，提升企业的运营效率和市场响应速度。
10月18日，正值中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司成立25周年之际，以“数字内核 精益管理——构筑企业核心竞争力”为主题的“2024外高桥造船发展论坛”在公司顺利举办。本届论坛由外高桥造船主办，上海船舶工业行业协会、上海市船舶与海洋工程学会联合承办。中国船舶集团综合技术经济研究院副院长、研究员包张静，上海大学管理学院教授、欧睿数据创始人高峻峻，海克斯康数字智能大中华区新质生产力事业部总经理张润，拓数派科技发展有限公司创始人、董事长冯雷，外高桥造船党委副书记、总经理陈刚先后发表主旨演讲。外高桥造船党委书记、董事长王琦致欢迎辞。上海市船舶与海洋工程学会理事长邢文华致闭幕词。论坛由外高桥造船副总经理徐沙主持。
王琦在欢迎辞中对出席本次论坛的所有来宾表示热烈欢迎与诚挚感谢。他表示，国资央企在新时代新征程中肩负重大战略使命，外高桥造船始终贯彻落实中国船舶集团“深入落实‘三赢理念’”。目前公司已经构建了以大型邮轮和PCTC系列船为重要载体的“2+4+N”精益管理推进体系，同时制定了《全员精益改善实施细则》，深度融合精益管理成果与完善内控体系。未来，外高桥造船将加快融入数字化技术，充分发挥数字化建设对企业流程再造、精益管理和效率提升的关键作用，持续构建精益和数字化深度融合的治理体系。
包张静作《驾驭新一轮上行周期，做时代的好企业》主题演讲，深入分析了当前船舶市场的趋势与挑战，并提出企业在新一轮上行周期中应采取的策略和措施，为船舶行业未来的发展指明了方向。高峻峻以《智能制造企业的供应链战略和数字化转型路线图》为题发表演讲，详细阐述了智能制造企业在供应链管理中的战略布局和数字化转型的具体路径，并通过具体案例的分析展示未来供应链管理的方向。张润在其《智能化技术在内管理系统的应用》主题演讲中结合集团公司的“三赢”理念，展示了如何通过智能化技术规划生产、优化资源、提高生产效率、开展成本和风险控制，从而实现企业受益和资产的增长。冯雷的演讲主题为《船舶工业数字化精益方法三部曲》。他指出，数字经济已成为经济发展中创新最活跃、增长速度最快、影响最广泛的领域，对于培育新质生产力、提升产业链供应链韧性具有强大的支撑作用。
陈刚在《传承历史辉光，谱写未来华章——SWS25周年发展回顾及未来发展展望》演讲中回顾了公司发展历程，并对未来作出展望。他指出，外高桥造船的成长是中国造船业由弱到强，船舶出口规模从无到有、从小到大的缩影。公司坚持以内部控制为管理基石，苦练内功提升持续发展能力，坚持自主创新推动现代造船模式落地，持续丰富企业文化内涵并增强企业凝聚力，多措并举积极应对外部挑战，顺利实现大型邮轮项目的成功落地，优化丰富产品结构，品牌影响力不断增强，市场占有持续提高。未来，公司将以改革求突破、以创新促发展，不断深化精益管理，扎实推进产品升级换代和企业数字化转型，持续巩固“邮轮引领、一体两翼”发展格局，谱写外高桥造船高质量发展新篇章。
邢文华在闭幕词中提到，2024年是实现国家“十四五”规划的关键之年，企业应充分发挥科技创新主导作用，推动传统产业高端化、智能化、绿色化转型。船舶行业需培育新质生产力，聚焦国家重大战略需求，以高科技、高效能、高质量为方向，把船舶工业打造成我国自主创新的源头和原始创新的主要策源地。本届论坛正值外高桥造船成立25周年之际，他衷心祝愿外高桥造船在推进建立现代化造船模式的进程中走出一条锐意进取、创新驱动的跨越式发展之路，为推进实施“制造强国 海洋强国”国家战略目标作出贡献。
中国船舶工业股份有限公司、上海交通大学、上海大学、上海理工大学、上海第二工业大学、英国劳氏船级社、意大利船级社、挪威船级社、日本船级社、中国船级社、法国船级社、美国船级社、上海市船舶与海洋工程学会、上海船舶工业行业协会、中国船舶报社、高东镇政府等单位的领导和代表，公司老领导和现任领导，以及各部门员工代表等共同与会。论坛开始前，与会人员共同观看外高桥造船成立二十五周年纪念短片《凭海临风再启航》。
·外高桥造船25周年·
1999年至2024年，时光如梭，25年转瞬而逝，彼时长江口的那片茫茫的芦苇滩涂已然成为今日船舶行业功绩累累的佼佼者。外高桥造船建立以来，铸就了中国船舶工业发展历程上的诸多“第一”：中国第一家采用总装化建造模式的的船企、中国第一家造船量突破800万吨的船企、建造国产首艘大型邮轮的船企、建造中国第一座3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”的船企、建造全球第一艘40万吨智能超大型矿砂船（VLOC）的船企、建造中国第一艘超大型18000TEU集装箱船及20000TEU集装箱船的船企、建造中国第一艘8.3万立方超大型液化石油气船、第一艘绿色环保型17.5万吨好望角型散货船、独创第一艘30万吨海上浮式生产储油装置（FPSO）.......一代又一代的外高桥造船人不忘初心，矢志奋斗，以热血之志，助中国造船强国之梦扬帆起航。
往昔已展千重锦，明朝更进百尺竿。昨日辉煌已峥嵘，站在二十五周年这一新的历史起点，外高桥造船人携手共庆，放眼未来，重任在肩，明天的我们将以更加坚定的步伐迎接新的挑战与机遇，谱写外高桥造船奋进致远的新篇章！
