近日，公司建造的两艘7000TEU集装箱船接连试航凯旋。7月5日，公司为中国台湾T.S.LINES公司建造的第五艘7000TEU集装箱船H1579船圆满完成试航任务。7月8日，公司为加拿大Seaspan Corporation公司建造的第八艘7000TEU集装箱船H1569船顺利完成各项海试目标，凯旋归来。

H1579船试航图

公司在船坞建造阶段着力于提高出坞完整性，双船均实现了试箱工作的结束以及发电机动车等，为码头系泊试验打好了坚实的基础。经过项目组统筹策划，试航前船舶的各项工作基本结束，完整性状态较好，得到船东、船检的肯定。H1579船实现出坞32天完成称重、40天试航，再次创造了外高桥造船出坞后最快试航记录！

H1569船试航图

值得一提的是，H1569船及后续两艘船的船舶配置进行了升级，设置了更多的冷箱，因此全船电站由低压改为中压，全船变压器功率变大，并新配置了中压配电板及多个分配电板和4台功率更大的中压发电机等，经过与船东船检的紧密协作，项目组有序高效地完成了各项试航项目。

试航期间，项目组合理组织各项海试项目，加强与船东、船检的日常沟通，根据实际海况条件，及时调整计划安排，重点海试项目均一次报验完成，获得了船东及船级社的高度认可，确保两船均6天完成试航任务，顺利凯旋。