邮轮专项小组工作篇

有这么一群人

他们的名字

听起来很“高级”

他们的工作

干起来很“炫酷”

他们就是MET & TFT小组

我在邮轮上试航之专项小组工作篇 时长：3min40s（如无法播放，可点击文字跳转网页进行观看）

基于大型邮轮建造全生命周期的工艺技术和精度管理，外高桥造船先后成立大型邮轮MET工艺工法小组和TFT精度控制小组，为大型邮轮的高标准建造、高质量交付提供关键性支撑。

外高桥造船参考意大利芬坎蒂尼船厂的MET管理模式，整合内部设计、工艺、焊接、生产管理和施工部门的技术力量，建立了自主的大型邮轮MET工艺工法小组。

MET小组基于大型邮轮的建造特性，开展针对大型邮轮项目的工艺技术研究。通过工程分解，详细梳理中国首制大型邮轮工艺路线，支撑本项目的工程 EPCI （Engineering设计、Engineering采购、Construction施工、Inspection检验）分包、资源平衡和生产部门业务分工管理，并结合外高桥造船的船坞、吊车、运输工具、仓储和平台资源、先行流水线技术参数、劳务队的分工界面和生产模式等资源情况以及以往民海的建造经验，逐步形成外高桥造船自主的邮轮建造可行性工艺路线与施工方案。

随着大型邮轮项目实质性建造工作全面铺开，为进一步推进大型邮轮精度管理，完善基于邮轮建造全生命周期的精度管理风险防控体系、梳理工艺标准、解决瓶颈问题，外高桥造船成立了大型邮轮TFT精度控制小组，进一步推进邮轮工艺策划、标准的编制、全流程的工艺及精度管理，协调解决现场突出问题，提升精细化管理水平，实现精度管理结果可控，促进大型邮轮高质、高效建造。

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