最大能驻泊万吨级散货海轮的码头年底即将建成投入使用，而渚江口中心航道资源有建设三到五万吨级货运码头的潜力；同时，一期装机容量达十万千瓦的火电厂也在施工建设中；梅溪镇预留给梅钢南拓到渚江沿岸的连片土地高达五千余亩，而且拆迁工作已经开始展开——仅这三点，只要富士制铁能掌握主动权，甚至都不用两年时间，就能在渚江口北岸建成最高年产三百万吨的电炉钢生产基地。